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Las 5 averías más comunes del coche: Cómo evitarlas y mantener tu coche en perfecto estado

11 abril 2024

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Los automóviles son una herramienta importante en la vida cotidiana. Puedes ir al trabajo, a casa, de compras, de vacaciones, etc. Sin embargo, como todas las máquinas, pueden averiarse. Algunos son más comunes que otros, por lo que es importante conocerlos para prevenirlos o al menos estar preparados para afrontarlos. En este artículo, analizaremos los cinco problemas más comunes de los automóviles y le daremos algunos consejos sobre cómo prevenirlos y mantener su automóvil en las mejores condiciones.

1. Problemas con la batería
2. Averías en los neumáticos
3. Fallos en el sistema eléctrico
4. Problemas con el sistema de frenos
5. Averías en el motor
Conclusión

1. Problemas con la batería

La batería es uno de los componentes más importantes de un coche porque proporciona la energía necesaria para arrancar el motor. Con el tiempo, las baterías pueden desgastarse y fallar.

Síntomas:

  • Dificultad para arrancar el coche, especialmente en frío.
  • Luces tenues o intermitentes.
  • Ruidos metálicos al arrancar el coche.
  • Olor a azufre en el habitáculo.

Prevención:

  • Revisa la batería regularmente (al menos una vez al año) y cámbiala cada 4-5 años.
  • Mantén los bornes de la batería limpios y libres de corrosión.
  • Evita dejar el coche con las luces encendidas durante mucho tiempo.
  • No uses dispositivos electrónicos que consuman mucha energía cuando el motor no esté funcionando.

Consejo: Si tu coche tiene más de 4 años, es recomendable que lleves la batería a un taller para que le hagan una prueba de carga.

2. Averías en los neumáticos:

Los neumáticos son otro elemento clave de la seguridad de los vehículos, ya que son el único punto de contacto entre el vehículo y la carretera. Los neumáticos en mal estado pueden provocar accidentes. Los defectos más comunes de los neumáticos son:

  • Pinchazos: pueden ser causados por objetos punzantes como clavos o tornillos.
  • Desgaste irregular: puede ser causado por una mala alineación de las ruedas, una presión incorrecta de los neumáticos o una conducción agresiva.
  • Pérdida de presión: puede ser causada por un pinchazo lento o por una fuga en la válvula.

Síntomas:

  • Vibraciones al conducir.
  • Ruidos anormales al frenar o girar.
  • Dificultad para controlar el coche.
  • Desgaste desigual de la banda de rodadura.

Prevención:

  • Revisa la presión de los neumáticos regularmente (al menos una vez al mes) y asegúrate de que está dentro de los valores recomendados por el fabricante.
  • Mantén las ruedas alineadas correctamente.
  • Evita conducir a alta velocidad o de forma agresiva.
  • Inspecciona los neumáticos regularmente en busca de signos de desgaste o daños.

Consejo: Es recomendable cambiar los neumáticos cada 4-5 años, o antes si se desgastan de forma irregular o si sufren algún daño.

3. Fallo en el sistema eléctrico del coche:

El sistema eléctrico del coche es el responsable de que funcionen todos los elementos eléctricos del vehículo, como las luces, el aire acondicionado, o la radio. Un fallo en el sistema eléctrico puede provocar que alguno de estos elementos deje de funcionar, o incluso que el coche no arranque.

Los fallos en el sistema eléctrico pueden ser causados por:

  • Cortocircuitos.
  • Fusibles fundidos.
  • Cables desgastados o dañados.
  • Conectores sucios o corroídos.

Síntomas:

  • Luces que no funcionan o funcionan de forma intermitente.
  • Averías en los dispositivos electrónicos del coche (radio, aire acondicionado, elevalunas…).
  • Dificultad para arrancar el coche.
  • Olor a quemado en el habitáculo.

Prevención:

  • Revisa el sistema eléctrico del coche regularmente (al menos una vez al año) en un taller especializado.
  • Protege el sistema eléctrico de la humedad y la suciedad.
  • No sobrecargues el sistema eléctrico con dispositivos adicionales.
  • Usa recambios de calidad al realizar reparaciones.

Consejo: Si notas algún fallo en el sistema eléctrico de tu coche, no lo ignores. Llévalo a un taller lo antes posible para que le den un vistazo.

4. Problemas con el sistema de frenos:

El sistema de frenado es uno de los factores más importantes en la seguridad del automóvil, ya que permite al conductor detener el vehículo de forma segura. Los problemas del sistema de frenos pueden deberse a:

  • Desgaste de las pastillas o discos de freno.
  • Fugas en el circuito hidráulico.
  • Corrosión de los componentes del sistema.
  • Averías en el servofreno.

Síntomas:

  • Ruidos al frenar (chirridos, chasquidos…).
  • Sensación de que el coche no frena bien.
  • Aumento de la distancia de frenado.
  • Pedal de freno blando o esponjoso.

Prevención:

  • Revisa el sistema de frenos regularmente (al menos una vez al año) en un taller especializado.
  • Cambia las pastillas y discos de freno cuando sea necesario.
  • Mantén el circuito hidráulico del freno en buen estado.
  • No abuses de los frenos en conducción agresiva.
  • Controla el nivel de líquido de frenos regularmente.

Consejo: Si notas algún problema con el sistema de frenos de tu coche, no lo ignores. Llévalo a un taller lo antes posible para que le den un vistazo.

 

 5. Averías del motor:

El motor es el corazón del coche, y es el responsable de que el vehículo se mueva. Las averías en el motor pueden ser las más costosas de reparar y se pueden producir por:

  • Desgaste de los componentes internos del motor (pistones, bielas, cigüeñal…).
  • Fugas de aceite o refrigerante.
  • Problemas con la lubricación del motor.
  • Sobrecalentamiento del motor.
  • Averías en el sistema de combustible o de escape.

Síntomas:

  • Ruidos anormales del motor (golpes, chirridos…).
  • Pérdida de potencia del motor.
  • Humo blanco o negro que sale del tubo de escape.
  • Aumento del consumo de combustible o aceite.
  • Dificultad para arrancar el coche.

Prevención:

  • Realiza el mantenimiento del motor según las recomendaciones del fabricante.
  • Utiliza aceite de motor de la calidad adecuada.
  • No sobrecalientes el motor.
  • Evita la conducción agresiva.
  • Controla el nivel de aceite y refrigerante regularmente.

Consejo: Si notas algún problema con el motor de tu coche, no lo ignores. Llévalo a un taller lo antes posible para que le den un vistazo.

Conclusión

Las averías en el coche son inevitables, pero siguiendo los consejos que hemos dado en este artículo puedes prevenirlas o, al menos, estar preparado para afrontarlas.

Recuerda que en AFC Car Services, el taller mecánico de confianza de iCARS Barcelona, podemos ayudarte a mantener tu coche en perfecto estado. Contamos con un equipo de profesionales altamente cualificados que te ofrecerán un servicio de calidad al mejor precio.

No dudes en contactarnos para concertar una cita o solicitar un presupuesto.

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(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).