La antigüedad media de los automóviles de España llega a los 12,7 años

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Fuente: Faconauto

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Sube la media de años del parque automovilístco español

Según la consultora MSI la edad media de los coches que circulan por España es ya de 12,7 años, siendo de 12.3 años en el ejercicio anterior. Destacan comunidades como Ceuta y Melilla con una media suerior a los 14 años, y Castilla y León y Galicia, que se situan por encima de la media con algo más de 13 años. Cataluña, por el contrario, es la comunidad con una media inferior, con 11,8 años.

Estos datos son el reflejo de que el parque automovilístico español está anticuado, si consideramos que la vida útil máxima debería estar entorno los 10 años. Si bien es cierto que los vehículos ofrecen más de 10 años de utilidad, el problema corresponde a la generación a la que pertenecen. No será igual los vehículos hechos hoy día de aquí a 10 años (con niveles de emisión inferiores, mayores sistemas de seguridad y confort) que los vehículos de hace una década, o más.

Existe una necesidad urgente de rejuvenecer los casi 25 millones de vehículos que circulan por España. Se busca una movilidad descarbonizada, con menos emisiones, que contaminen menos -sobre todo las grandes ciudades-. El objetivo es incrementar el uso de vehículos híbridos y eléctricos, que además ofrecen un mayor confort y seguridad gracias a las nuevas tecnologías implementadas. 

 

Ayudas y economía: el motivo

El problema de trasfondo es claro: la economía. Está comprobado que los periodos con mayor número de vehículos mandados a chatarra corresponde a aquellos donde el gobierno a ofrecido ayudas, como el plan PIVE que empezó en 2012, y continuó con ocho ediciones más retirando cerca de un millón de coches con edad superior a los 10 años. 

Vehículos usados: la clave

Una posible solución al problema de la antigüedad de los coches en España es impulsar la venta de vehículos de ocasión. Adquirir coches de segunda mano, gerencia o Km.0 son una gran alternativa. 

En 2019, se vendieron 700.000 vehículos de ocasión de menos de menos de 5 años. Su precio es claramente inferior a un vehículo nuevo por matricular, pero permite renovar los vehículos más viejos por otros más nuevos con mejores prestaciones y medidas de seguridad que, además, contaminan menos gracias a sus nuevos motores. 

 

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